notícia

Cenipa conclui relatório de avião que pousou em rua de União da Vitória (PR)

Motor de Cessna 152 perdeu potência na aproximação; investigação não determinou a causa

Por Elson Lopes
31/10/2026 07:01:54

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) publicou o relatório final sobre o avião de instrução que fez um pouso de emergência em uma rua de União da Vitória, no Paraná, na divisa com Porto União (SC). O documento não conseguiu determinar a causa da falha no motor.

O caso aconteceu em 14 de julho de 2023, por volta das 15h45, na Avenida Abilon de Souza Naves, no distrito de São Cristóvão, perto do Aeroporto José Cleto.

Cessna 152, mesmo modelo do avião envolvido (imagem ilustrativa). Foto: Joao Carlos Medau/Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

Como foi o pouso

A aeronave, um monomotor Cessna 152 usado em instrução, estava na aproximação para pouso depois de cerca de três horas de voo quando o motor perdeu potência de forma brusca. Os ocupantes tentaram restabelecer o funcionamento, sem sucesso, e fizeram um pouso de emergência em uma rua em aclive, a cerca de 250 metros da cabeceira da pista.

Ao tocar o solo, a asa direita atingiu um poste. O avião girou e parou cerca de dez metros adiante, rompendo um cabo de energia elétrica. O instrutor teve ferimentos leves e o aluno saiu ileso.

O que diz o relatório

A investigação não encontrou defeitos no motor, nos acessórios nem nos comandos da aeronave. O Cenipa analisou três hipóteses ligadas à interrupção do fornecimento de combustível, mas nenhuma foi confirmada:

  • possível vazamento no tanque da asa direita, que não pôde ser confirmado por causa dos danos nesse lado;
  • esgotamento do combustível — o relatório não descartou erro no abastecimento, embora os ocupantes tenham dito que a quantidade era suficiente;
  • formação de gelo no carburador, favorecida pela temperatura de 13°C e pelo ponto de orvalho de 4°C.

Segundo o relatório, os pilotos estavam habilitados, a aeronave operava dentro dos limites de peso e balanceamento e o tempo era favorável, com boa visibilidade e sem nuvens.

O Cenipa recomendou que a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) divulgue as lições da investigação à escola de aviação envolvida, com atenção especial à prevenção de gelo no carburador e ao planejamento do combustível.

Com informações do JMais

Últimas notícias

® 2016 TopElegance Comunicação e Mídia ME. Todos os Direitos Reservados