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Obra de R$ 7 bilhões promete mudar a vida de quem enfrenta filas na BR-101

VIAMAR será a maior rodovia da história de SC e pode transformar a mobilidade no Litoral Norte

Por Redação C
24/06/2026 18:47:39

Imagem: Avelino Rocha

O Governo de Santa Catarina deu nesta quarta-feira (24) um passo considerado histórico para a mobilidade do Estado. Foi lançado o edital de licitação do primeiro lote da VIAMAR, uma nova rodovia que ligará a Grande Florianópolis ao Norte catarinense e que promete reduzir a dependência da BR-101, especialmente em uma das regiões mais afetadas pelos congestionamentos: o trecho entre Itapema, Porto Belo, Balneário Camboriú e Itajaí.

A obra inicial compreende 25,7 quilômetros entre Itajaí e Luiz Alves e terá investimento estimado em R$ 2,2 bilhões. O projeto prevê a construção de quatro pontes, quatro viadutos e diversas estruturas de contenção, cruzando importantes rodovias da região. Segundo o governador Jorginho Mello, a VIAMAR nasce para oferecer uma alternativa moderna e eficiente ao corredor atualmente sobrecarregado.

Para quem enfrenta diariamente quilômetros de filas na BR-101, principalmente durante a temporada de verão e nos horários de pico, a notícia é vista como uma esperança. O trânsito intenso entre Itapema, Porto Belo e Itajaí já se tornou um dos principais gargalos logísticos e turísticos de Santa Catarina, afetando moradores, trabalhadores, turistas e o transporte de cargas.

O edital abre agora o prazo de 90 dias para apresentação das propostas das empresas interessadas. Após a escolha da vencedora, a previsão é de que a obra tenha prazo de execução de 42 meses.

Quando concluída, a VIAMAR terá cerca de 145 quilômetros de extensão, ligando o Contorno Viário da Grande Florianópolis até Joinville. A rodovia contará com três pistas em cada sentido, velocidade máxima de 120 km/h e estrutura voltada para o tráfego expresso, reduzindo cruzamentos e acessos ao longo do percurso.

O investimento total previsto supera R$ 7 bilhões e representa uma das maiores apostas do Estado para melhorar a mobilidade, fortalecer o escoamento da produção dos portos catarinenses e impulsionar o desenvolvimento econômico da região.

Para milhares de motoristas que enfrentam congestionamentos frequentes em Itapema, Porto Belo e Itajaí, a expectativa é que a nova rodovia ajude a transformar uma realidade que há anos desafia moradores e visitantes do Litoral Norte catarinense.

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