Uma obra viária em Itajaí foi concluída com nove meses de antecedência após o uso de uma solução de engenharia com poliestireno expandido (EPS), conhecido como isopor, aplicada sob o asfalto para estabilização do solo.

O projeto integra o programa Estrada Boa, do Governo de Santa Catarina, e conecta a rodovia Antônio Heil (SC-486) à BR-101. A intervenção recebeu investimento de aproximadamente R$ 60 milhões e resultou na construção de dois elevados no entroncamento, considerado um dos principais pontos de mobilidade da região.

A técnica consiste na substituição do aterro tradicional por blocos de EPS em áreas com solo úmido e instável. O material, até 100 vezes mais leve que a terra, permite reduzir o tempo de compactação do terreno, eliminando etapas que, em métodos convencionais, poderiam levar anos.

O sistema construtivo inclui a instalação dos blocos de EPS, camadas de drenagem, membranas de proteção e, posteriormente, a base estrutural e o pavimento asfáltico. Apesar da leveza, a estrutura é projetada para suportar tráfego pesado, com distribuição de carga adequada para circulação de caminhões e carretas.

O material utilizado também possui aditivos que reduzem a propagação de chamas e proteção contra agentes químicos. A vida útil estimada da estrutura varia entre 50 e 100 anos, conforme as condições de manutenção.

Além do ganho técnico, a obra tem impacto logístico, ao melhorar o fluxo entre Itajaí e Brusque, facilitando o deslocamento e o escoamento da produção pelo corredor da BR-101 em direção ao Porto de Itajaí.

Segundo o Governo do Estado, a solução foi adotada para viabilizar a obra em área de solo instável, permitindo avanço acelerado da construção.