Mais de 80 novos radares de velocidade devem começar a aplicar multas a partir de abril de 2026 nas rodovias federais de Santa Catarina, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A medida marca a retomada escalonada da fiscalização eletrônica no estado.
De acordo com o DNIT, a definição dos locais segue critérios técnicos previstos na Instrução Normativa nº 43/2021, que estabelece parâmetros obrigatórios para implantação dos equipamentos. Entre os fatores analisados estão características da via, como curvas, aclives e acessos; volume de tráfego; velocidades praticadas, incluindo a chamada Velocidade Percentil 85; e histórico de acidentes e sinistros de trânsito.
No total, o contrato prevê 321 faixas de fiscalização, equivalentes a 201 pontos em rodovias federais catarinenses, com execução estimada em até 12 meses. Nesta primeira etapa, 131 faixas, correspondentes a 82 pontos, já foram liberadas e encaminhadas à operadora responsável.
Os demais locais seguem em análise por meio de Estudos Técnicos de Viabilidade, que podem resultar em ajustes nos pontos inicialmente previstos. Antes de entrarem em funcionamento, todos os equipamentos precisam passar por aferição metrológica do Inmetro, condição obrigatória para que as multas tenham validade legal.
Segundo o DNIT, o objetivo da fiscalização eletrônica é reduzir a velocidade em trechos considerados críticos e ampliar a segurança viária nas rodovias federais de Santa Catarina.
